2024-04-29
Introducción a los cuatro procesos principales en la fabricación de automóviles
En la industria automotriz, el estampado, la soldadura, la pintura y el montaje final son los cuatro procesos principales
Los materiales principales en el taller de estampado son bobinas de acero y placas de acero.Los materiales principales en el taller de soldadura y montaje son piezas de estampado, así como varias piezas estándar como tornillos y tuercas. El equipo circundante incluye varios accesorios, máquinas de soldadura puntual de varias especificaciones, máquinas de soldadura secundarias,Cables de soldadura para subconjuntosLos materiales principales del taller de pintura son: cuerpo blanco, pintura, sellador de PVC, cera impermeable, etc. El equipo periférico incluye: línea de electroforesis,horno de horneadoLos materiales principales en el taller de montaje final son: la línea principal del cuerpo de color (sección C, sección T, sección F) y cada línea de montaje sub (línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, línea de puerta, etc.el tablero de instrumentos)Los equipos periféricos incluyen: cada línea de ensamblaje secundaria y la línea de cadena principal del piso.
1.
Una fábrica completa de automóviles requiere muchas sucursales para completar la producción de un automóvil.La logística y los costos laborales relacionados son muy altos., que requiere el transporte de materiales de varios talleres de proceso.
El taller de montaje final es el que involucra los procesos y materiales más detallados en todo el proceso de producción automotriz. The design of the line side warehouse in the final assembly workshop and the flow line design of logistics warehousing are the most effective ways to improve the efficiency of factory use and productionLos almacenes de la línea son la intersección de la logística de producción y el montaje de la producción, por lo que cuando se trata de la logística de la fábrica, tenemos que empezar con los almacenes de la línea.
En términos de distribución espacial, hay muchos tipos de piezas y una gran ocupación de área.
En cuanto a la aportación de personal, el almacenaje y la distribución son los más intensivos en recursos humanos.incluida la recepciónEn términos de entrega, es necesario invertir una gran cantidad de personal de entrega para entregar materiales,que puede dividirse en personal dedicado, áreas dedicadas y otros métodos.
¿Cómo mejorar la eficiencia de ensamblaje del taller de ensamblaje final, aumentar la eficiencia de la utilización del área de la fábrica y, al mismo tiempo, reducir los costos laborales?
Aprenda sobre nuestra carretilla elevadora AGV, que puede lograr una integración perfecta con los sistemas WMS y ERP de la fábrica.El contenido tecnológico del propio AGV le permite operar de manera segura y eficiente en la fábrica. Vamos a echar un vistazo a qué tecnologías AGV tiene?
1 Sistema de navegación
Compatible con la navegación en entorno SLAM y la navegación con reflector, combinación flexible, adecuada para diversos entornos de producción;
La unidad del sistema de navegación dispone de una navegación de conmutación de mapas de múltiples capas, que puede satisfacer la navegación de grandes áreas y de varios pisos.
Los datos ambientales (diversas paredes, columnas, estanterías, etc.) y los datos de los paneles reflectantes se obtienen mediante sensores de navegación láser para construir mapas ambientales,los mapas y mapas ambientales se combinan con los datos láser durante la navegación para lograr la navegación y el posicionamiento en tiempo real 2Sistema de visión en 23D:
Identificar la posición del orificio de la bandeja, ajustar dinámicamente la dirección de la bifurcación y tomar automáticamente la bandeja
Identificar la posición del orificio del palet, recogiendo dinámicamente el palet vacío especificado de acuerdo con la demanda de producción
Identifique los obstáculos y evítelos
3Sistema de identificación visual del almacén
1.Área de almacenamiento de bandejas vacías y zona de almacenamiento de entrega con sistema de identificación de cámaras instalado en la parte superior de la zona;
2Identificar automáticamente la información de almacenamiento en el área (vacía/llena) a través del algoritmo de IA.
3Identificación automática, actualización automática de la información del almacén, sin necesidad de escanear manualmente el código de confirmación.
Las siguientes son fotos de la carretilla elevadora AGV de nuestra compañía utilizada en la fábrica BYD en Zhengzhou, China.
Puede realizar un trabajo ininterrumpido las 24 horas, manejando equipos y materiales de hasta 1,5 toneladas en la fábrica BYD.
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